減速機圖紙 / News Center
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3017-08
低轉速蝸輪蝸桿減速機采用骨架油封好 低轉速蝸輪蝸桿減速機采用骨架油封好。我廠有臺制藥設備用蝸輪蝸桿減速機,原密封型式為填料密封,需要經常調整壓緊力,經常更換失效的填料,以保證填料具有彈性,由于原RV減速機輸出軸處的機殼下緣距聯軸器上端的空間只有200m...
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3017-08
TRC04減速機齒輪打齒現象解決方案 TRC04減速機齒輪打齒現象解決方案。齒輪減速機在不同狀況下工作,通常負荷變化很大會產生巨大的沖擊,因此齒輪失效就成為齒輪減速機故障的主要原因。齒輪減速電機中齒輪的主要失效形式有輪齒折斷、齒面磨損、齒面點蝕、齒面膠合...
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2917-08
TRC04減速機通氣帽溢油的結構改進 TRC04減速機通氣帽溢油的結構改進。齒輪減速機在相對油位較高的部位設計通氣帽裝置,其作用是維持齒輪減速電機內外部氣壓平衡,保持齒輪減速機各部位的密封良好。但是齒輪減速機通氣帽部位經常發生溢油,而且這種情況較難避免
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2917-08
蝸輪蝸桿減速機采用三道密封治理漏油 蝸輪蝸桿減速機采用三道密封治理漏油。蝸輪蝸桿減速機在使用段時間后,蝸桿兩端油封密處出現漏油,既耗費潤滑油,影響設備現場衛生,同時漏油故障會致使軸承潤滑不良,蝸輪蝸桿減速機損壞。因此,改進漏油密封結構十分必要。經...
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2817-08
TRC04減速機軸承承載不足改進 TRC04減速機軸承承載不足改進。齒輪減速機運行時產生嚴重異聲,進步觀察發現其高速軸聯軸器兩半接手端面相碰,初步判斷齒輪減速電機軸承損壞,打開天孔檢查發現,此齒輪減速機下箱體內側靠主輸入軸端有大量銀色金屬顆粒,確認了...
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2817-08
蝸輪蝸桿減速機常見問題及排除 蝸輪蝸桿減速機常見問題及排除。蝸輪蝸桿減速機常用來傳遞兩交錯軸之間的運動和動力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內跟齒輪與齒條類似,蝸桿與螺桿形狀又差不多,所以兩軸線間的夾角能夠為任意值,夾角比較常用的是90攝氏度
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2617-08
基于PROE的蝸輪蝸桿減速機機蓋仿真加工研究 基于PROE的蝸輪蝸桿減速機機蓋仿真加工研究。蝸輪蝸桿減速機的機蓋,它是個很重要的部件,對RV減速機齒輪軸等部分起保護作用。該零件的形狀、結構較復雜,由曲面、平面、圓弧面、銷孔、行腔等組成,而且在該零件部分結構中還有...
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2617-08
TRC04減速機軸承故障處理 TRC04減速機軸承故障處理。在上篇文章里,我們簡述了采用壓鉛絲法調整軸承間隙的方法,接下來,我們再講下軸承故障產生的原因及處理方法。齒輪減速機在更換新的軸承時,如果軸承外圈沒推到位的話,此時大圓端面處圓周的間隙大于...
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2517-08
蝸輪蝸桿減速機振動狀態監測方法研究 蝸輪蝸桿減速機振動狀態監測方法研究。蝸輪蝸桿減速機由于減速比大,傳動平穩,在工業上得到了廣泛的應用,當出現故障時,其磨損狀態的監測往往要停機檢查,檢修周期長,本文基于蝸輪蝸桿減速機工作中振動信號的測量和分析,提...
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2417-08
齒輪減速機中細節部分設計要點 齒輪減速機中細節部分設計要點。在上篇章中,小編對齒輪減速機設計中常見的問題進行了闡述,本篇中,將進步將設計中各個零件容易發生的問題講解步,希望能幫助到大家。齒輪減速機設計中,聯接螺栓用來聯接箱蓋和機座的凸以及上...
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2217-08
齒輪減速機“干”潤滑 齒輪減速機“干”潤滑。齒輪的潤滑是齒輪減速機傳動中必不可少的組成部分。隨著齒輪傳動向著高速重載方向發展,齒輪減速機的潤滑越顯得重要,它對于齒輪的承載能力和使用壽命起著極為重要的作用
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2117-08
齒輪減速機清潔度的檢測 齒輪減速機清潔度的檢測。在以前的篇章中,我們介紹過齒輪減速機的維護和保養方面的問題,在此篇章中,我們簡單地闡述下關于齒輪減速機清潔度的檢測問題。目前,內清潔度的檢測方法有兩種:顆粒法與稱重法。對于全封閉飛濺工油...
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2117-08
蝸輪蝸桿減速機潤滑油膠合承載能力研究 蝸輪蝸桿減速機潤滑油膠合承載能力研究。蝸輪蝸桿減速機潤滑油的臺架評定試驗不同于油品質量標準中的單項分析試驗,它是對RV減速機潤滑油作用性能的綜合綜合評價,其關鍵技術是要保證評定方法具有較好的重復性和區分性,測試蝸...
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1917-08
齒輪減速機噪聲源分析與治理 齒輪減速機噪聲源分析與治理。本廠批量生產的同型號的齒輪減速機,出現過下面這種情況:有的齒輪減速機噪聲較低且傳動較平穩,聽上去挺正常的,有的則產生唰唰啦響的間歇性高噪聲,聽起來很不正常,我們深入生產車間進行了考察...
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1817-08
RV減速機蝸桿軸承裝配和調整 RV減速機蝸桿軸承裝配和調整。RV減速機蝸桿軸承更換后,正常運行了三個月,然后突然傳出異常聲音,經現場檢查確認蝸桿不轉,被步懷疑是蝸輪蝸桿減速機中的蝸桿軸承損壞而造成的,蝸桿拆卸后,發現軸承已經嚴重損壞,而且軸承內...
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1817-08
采用齒形修形技術提高齒輪減速機的傳動性能 采用齒形修形技術提高齒輪減速機的傳動性能。齒形設計修形技術概念和原則:齒輪減速機的傳動為連續傳動,重疊系數均大于1,齒輪減速電機在傳動中為多齒嚙合,多齒嚙合理論條件為“法向基節相等”試驗研究證明,由于齒輪減速機中...
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1617-08
提高蝸輪蝸桿減速機質量的有效方法 提高蝸輪蝸桿減速機質量的有效方法。蝸輪蝸桿減速機作為通用基礎機械,在各行業已得到廣泛應用,隨著RV減速機應用范圍的擴大,模塊化設計、不同類型傳動方式的組合應用等,對其可靠性要求越來越高,對蝸輪蝸桿減速機的承載能力...
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1517-08
RV減速機中的蝸桿裂紋的分析與預防 RV減速機中的蝸桿裂紋的分析與預防。RV減速機中的蝸桿在磨削加工時經常出現裂紋,嚴重影響了其外觀與使用壽命。少數蝸輪蝸桿減速機中的蝸桿在使用過程中,出現剝落與崩齒現象。裂紋性質的判定:RV減速機的蝸桿經磨削后,表面出...
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1117-08
齒輪減速機齒輪斷裂分析 齒輪減速機齒輪斷裂分析。當齒輪減速機處于工作狀態,齒面承受正常的工作載荷時,由于齒輪減速電機齒面的接觸狀態有異常,在齒面出現承載不均勻的情況,部分齒面的應力會遠遠大于平均應力,當這部分增加的應力與和齒面固有的比...
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1117-08
RV減速機蝸桿齒形對傳動的影響與改善 RV減速機蝸桿齒形對傳動的影響與改善。在種類繁多的減速裝置中,蝸輪蝸桿減速機以其獨特的優勢,占據了市場中相當的份額,但生產廠家的質量卻是良莠不齊,其中,齒形是否準確是影響RV減速機的主要原因之。提高蝸輪蝸桿齒形的準...
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